CH 432 – CH 436

Las bombas de drenaje sumergibles fabricadas en acero inoxidable CH 432 y CH 436 de HOMA están indicadas para bombear líquidos químicamente agresivos, corrosivos o abrasivos, agua de drenaje o sustancias químicas con sólidos blandos con un diámetro de hasta 10 mm.

Se utilizan en diversas aplicaciones del ámbito doméstico, industrial o municipal.

Especificaciones:

  • Paso de sólidos: 10 mm
  • Tamaño impulsión: G 2 M / G 2½ M
  • Altura máxima:11,0 – 25,0 m
  • Caudal máximo: 26,1 – 57,5 m³/h
  • Motor-P1 absorbida: 0,9 – 3,5 kW
  • Motor-P2 en eje: 0,7 – 2,8 kW
Categorías: ,

Descripción

  • DIN EN 12050-2: conformidad y diseño aprobados y controlados por LGA, n.º de certificado 0220119.
    Instalación: portátil o fija.
  • Líquido bombeado: agua de drenaje que contiene productos abrasivos o químicamente agresivo y líquidos con sustancias químicas. Residuos químicos o aguas fecales.
  • Temperatura máx. del líquido: 40° C, temporalmente hasta 60 °C.; para la limitación a temperaturas más bajas, consulte la resistencia química específica de los materiales utilizados.
  • Funcionamiento: permanente (S1).

Diseño

Grupo bomba-motor compacto e integrado y completamente sumergible, compuesto por:

  • Bomba: bomba centrífuga monoetapa con impulsión horizontal.
  • Impulsor: impulsor multicanal abierto, tolerancia esférica de 10 mm.
  • Motor: motor eléctrico estanco a la presión, completamente sumergible. Clase de aislamiento H, grado de protección IP 68. Sonda térmica integrada en el bobinado.
  • Cable: H07RN-F(PLUS)6G1,5Modelo W: H07RN-F(PLUS)-4G1,5 conmanguera de protección del cable y la pieza en forma de trompeta del cable longitudinalmente estanco. Motores a prueba de explosiones conforme a II G EEX d II BT4.
  • Eje/cojinete: Eje del rotor fabricado en acero inoxidable de gran diámetro, cojinetes prelubricados.
  • Juntas: combinación de junta metálica y retén (CH 432) respectivamente,2 juntas mecánicas (CH 436) de carburo de silicio/carburo de silicio y viton en una cámara de aceite independiente. Inspección del aceite desde el exterior.

Datos técnicos

Tipo de bombaMotor-P1 (kW) absorbidaMotor-P2 (kW) en ejeCondensador (µF)Corriente Nominal (A)ImpulsiónPeso (kg)
CH432-0.9/2 W (Ex)0.90.7255.3BSP 2″ M28
CH432-1.3/2 W (Ex)1.31.0256.6BSP 2″ M28
CH432-1.7/2 W (Ex)1.71.3307.9BSP 2″ M28
CH432-0.9/2 D (Ex)0.90.7 1.9BSP 2″ M28
CH432-1.2/2 D (Ex)1.20.9 2.3BSP 2″ M28
CH432-1.6/2 D (Ex)1.61.2 2.8BSP 2″ M28
CH436-1.9/2 D (Ex)1.91.5 4.0BSP 2½» M40
CH436-2.4/2 D (Ex)2.41.9 4.6BSP 2½» M40
CH436-3.5/2 D (Ex)3.52.8 7.1BSP 2½» M52
  • Velocidad: 2800 rpm.
  • Modelo W: 230-240 V/monofásico.
  • Modelo D: 400-415 V/trifásico.
  • Modelo Ex: A prueba de explosiones.
  • Condensador: para que la bomba funcione, es necesario instalar un condensador en la caja de mando.

Materiales

  • Carcasa de la bomba, carcasa del motor, impulsor: Acero inoxidable 1.4436.
  • Eje del rotor: Acero inoxidable 1.4462.
  • Piezas de conexión mecánicas: Acero inoxidable 1.4571.
  • Juntas tóricas: FPM (viton).
  • Juntas mecánicas: SiC/SiC, FPM (viton).
  • Retén del eje: FPM (viton).
  • Manguera de protección del cable: Poliolefina.

Volumen de suministro

Bomba con cable de 10 metros y manguera de protección de cable de 5 metros.

Posibles cajas de mando:

  • Modelo W: W19, WZ19.
    • WEx: WT19.
  • Modelo D: DT32, DZ12.
    • DEx: DT32

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